Sur les 14 kilomètres du tracé du Tram, les travaux vont bon train. Pas un seul mètre sans barrière cassis, hommes qui s’activent ou engins qui creusent. Reste un tout petit kilomètre encore vierge. Pas d’engins, ni de terrassement et pas de rails. Ce dernier kilomètre, c’est à Palente qu’il se trouve. Le tronçon qui va de l’entrée Est aux Marnières n’est à ce jour pas encore en chantier. Le tram s’arrêtera t’il à l’entrée Est ? Rassurez-vous les travaux sont bien prévus pour début 2013.

D’ailleurs, comment faire pour se rendre à pied dans la zone des Marnière ? Si les déviations pour les véhicules sont efficaces et bien faites, le parcours pour les piétons est lui beaucoup plus chaotique et problématique. La signalisation « piétons » mériterait peut-être un renforcement par un code couleur différent et par un visuel approprié. Une idée à creuser.